【ジムニー　吸気/ターボ】送料無料★スパイラルチャンバー風神＆HKSエアクリーナー　JA71/JA11/JA12/JA22用

理想的な全長を設定し、完全なテーパー形状のままスムーズに曲げる「芸術的な技法と美しいルックス」に、ハイレベルな「チューニングノウハウ」とジムニースペシャリストの「豊富な知識」を全て投入したサクションパイプ『スパイラルチャンバー「風神」』とエアクリーナーのセットです。「オープンタイプのエアクリーナーに交換すると、レーシー吸気音と雰囲気が楽しめる」それだけで満足ですか？「パワーアップを期待していたけど思うような加速感も得られずトルクも減少してしまい結局ノーマルに戻してしまった」こんな経験ありませんか?オープンタイプエアクリーナーは、より多くのエアーが吸入されパワーアップするはずなのに、どうしてこのような事になってしまうのでしょうか。ノーマルのエアクリーナーはボックスに囲まれている事で初期の充填効率を高める効果があって、アクセルワークに対して反応が良く発進加速時から扱い易い特性になります。オープンタイプエアクリーナーに交換するとボックス効果が無くなり低回転域の充填効率が低下して、高回転寄りのストレスを感じるようなピーキーなパワー特性になってしまいます。エアクリーナーサクションパイプも同様で、ノーマルエアクリーナーボックスを使用する前提で設計されています。エアクリーナー本体だけ交換した状態では、トータルバランスが悪く、高回転、高速走行寄りのパワー特性になりがちです。このような特性変化を改善するにはサクションパイプを見直す必要があります。スパイラルチャンバー「風神」はオープンタイプエアクリーナー専用サクションパイプとして充填効率を高めます。パイプの太さをスムーズなラインで拡げていくテーパ形状サクションパイプは、初期の流速UPに有効でアクセルの反応が非常に良くなります。このメリツトを最大限に生かしてオープンタイプエアクリーナーを使用すれば、発進加速から高速巡航までワイドレンジでのパワーアップが可能になります。ジムニーのように、大きなタイヤへ交換して発進加速の向上を強く求められる車に強い威力を発揮します。エアクリーナーHKSエアクリーナー　スーパーパワーフローリドーデッド（オープンタイプ）このスーパーパワーフローリローデッドは、吸入面積を広くできる半球面体とし、インナーフィンを翼断面形状にしたり、スーパーリップファンネルを採用することで、より高い吸入効率を実現しました！アウターフレームには、半球面形状での吸気流入面積を拡大しつつ、チューニングカーの大きな吸入力にも耐えられる剛性を確保したスーパーステルスフレーム構造を採用。また、フレーム外縁部にフレームサポート(赤いリング)をセットすることで、フィルター交換時の作業性も高めています。 インナーフレームは、吸気口に向けてフィンが先細りになる翼断面形状を、また空気が壁に沿って流れる性質を利用するために、吸気口のまわりをリップファンネル形状にして、空気を強制的に引き寄せる構造になっています。なお、純正エアフィルターに対し、吸気抵抗を約30％も低減するデータがとれています。純正サクションパイプはゴム製でテーパー形状になっていますが、急激な吸入圧変化によって変形してしまいエンジンパワーロスが発生します。ジャバラ部分も吸入エアーの妨げになります。また、太さの異なるパイプを繋ぎ合わせて作られたサクションパイプは、段差が出来たり急激に口径が変わる部分で吸入エアーの干渉が起こり、吸気音が大きくなったりパワーダウンの原因となってしまいます。このステンレス製のスパイラルチャンバー「風神」は完全なテーパー形状で変形する事も無くパワー特性面では理想的なサクションパイプです。サクションパイプの全長も性能に大きく影響してきます。究極のエアクリーナーチューンは、スパイラルチャンバー「風神」を使用する事で可能になります。発進加速から高速巡航までハイレスポンス、ハイパワーを実現します。※こちらの商品はスポーツタイプ（中高速用）です。■取付可能車種：：JA71/JA11/JA12/JA22※JA11の場合：ブローオフバルブリターンホースの取り付けが出来ません。※JA12/22の場合：純正エアークリーナーBOXにブローオフバルブが一体化している為、社外のブローオフバルブが必要になります。■付属品チャンバー本体:1本バンドセット:大小各2個シリコンホース（大）:1個シリコンホース（小）:1個ステーセット：ステー2個、ボルト（大）1個、ボルト（小）＆ナット3個ブラケットエアクリーナー：1個HKSエアクリーナー本体：1セット