【2P20Feb09】【APP2-10】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER LOW DOWN SPEC GT WAGON テイン GTワゴン ホンダ ストリーム 4WD RN7/RN9用 GSB46-E1SS3

【2P20Feb09】【APP2-10】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER LOW DOWN SPEC GT WAGON テイン GTワゴン ホンダ ストリーム 4WD RN7/RN9用 GSB46-E1SS3

【2P20Feb09】【APP2-10】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER LOW DOWN SPEC GT WAGON テイン GTワゴン ホンダ ストリーム 4WD RN7/RN9用 GSB46-E1SS3

【2P20Feb09】【APP2-10】【送料無料】 車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER LOW DOWN SPEC GT WAGON テイン GTワゴン ホンダ ストリーム 4WD RN7/RN9用 GSB46-E1SS3
対応車種 : ホンダ ストリーム4WD適応型式 : RN7 / RN9年式 : 2006年7月〜推奨車高(最大車高)調整幅 ※RN9:フロント -50〜-30mm(-76〜+10mm)リ ア -50〜-30mm(-72〜-10mm) ※リアショックアブソーバは非全長調整式こちらのキットは専用アッパーマウント付きキットです。純正のマウントには対応しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅、基準ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのGTワゴンに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ&Aページをご覧くださいTEIN LOWDOWN SPEC GT WAGONテイン ローダウンスペック GTワゴンワゴン・ミニバンでスポーティなドライビングを楽しむ。『GT WAGON』はワゴン・ミニバンでスポーティなドライビングを楽しみたい人へ、テインが新たに提案する車高調整式ショックアブソーバです。車高の上げ下げに対して乗り味の変化が少なく、より幅広い車高調整範囲を可能とする全長調整式を採用。フワフワ感の無い引き締まった乗り心地と、究極のローダウンスタイル、そしてワゴン用車高調としてトップレベルの走行性能を実現しています。さらに、車内からボタン操作で減衰力調整が可能な『EDFC』に対応。(※一部車種除く)●ワゴン・ミニバン専用スポーティセッテイング。●車高の上下による乗り味変化の少ない全長調整式車高調整機構を採用。●16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。●錆び防止の為、シェルケースネジ部分を特殊フッ素コート処理。●強化ゴムマウントを採用し、しっかり感を向上しながら静粛性を確保。●ご購入後1年間の「製品保証」に加え「固着保証」を採用。●室内から減衰力調整が可能な『EDFC』に対応。(※一部車種除く)★EDFCをお求めのお客様はこちらの『EDFC』のページからどうぞ★こちらの『GT WAGON』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

この商品を買った人はこんな商品も買っています

前へ次へ


ラルフローレン 通販
テイン ダウンサス/ハイテク エリシオン
フルラ 通販